Жителям Москвы развозят заказы наши курьеры, также есть возможность забрать заказ из издательства или в терминале «Пикпоинта».
Стоимость доставки по Москве составляет 300 рублей (в пределах МКАД), осуществляется на следующий день после оформления заказа, 6 дней в неделю, с 10:00 до 20:00.
В день доставки курьер связывается с покупателем для уточнения времени. Если при оформлении заказа указан адрес с пропускным режимом, доставка осуществляется до контрольно-пропускного пункта.
Заказ можно забрать со склада издательства по адресу: Москва, Старокалужское шоссе, 65.
Стоимость доставки от 300 рублей. Срок доставки — от одной до четырех недель.
Покупатели отслеживают статус отправления на сайте Почты России. Когда посылка прибывает в местное почтовое отделение, приходит бумажное извещение.
Срок доставки — от двух до пяти рабочих дней, не считая дня оплаты. При поступлении заказа в пункт выдачи, получателю будет отправлено смс-сообщение о прибытии товара. В течение 5 дней его необходимо забрать с терминала.
Срок доставки — от двух до пяти рабочих дней, не считая дня оплаты. Курьер предварительно связывается с покупателем по телефону и передает ему посылку лично в руки. Доставка производится по рабочим дням с 9:00 до 18:00.
Мы отправляем товары практически в любую точку мира. В зависимости от выбранного товара и местонахождения покупателя предлагаются следующие варианты доставки: Почтой России, Почтой Украины и различными курьерскими службами.
В случае отправки заказа Почтой России срок доставки обычно составляет от двух до семи недель.
Стоимость доставки за пределы России не включает таможенную пошлину, наличие, размер и порядок оплаты которой установлен в стране получения заказа.
На Пушкинской улице, что параллельно Петровке, у магазина запчастей, где можно было приобрести дефицит на такие мотоциклы, как E.M.W., Simson и A.W.O. (они в то время приходили в нашу страну по репарации — как в страну, победившую фашизм), я его впервые и увидел. Около этого магазина, насколько позволяла длина улицы и ближайших переулков, была тогда мототолкучка номер один! Туда он и подъехал на своём по-неземному сверкающем BMW R51 SS 1939 года выпуска.
С трудом продравшись сквозь толпу зевак, я увидел это чудо вблизи. Тут, пожалуй, и решилась вся моя последующая жизнь. Мотоцикл был точно лучше нового — на заводах Баварии в 1939 году так не делали! Он сверкал на солнце, как хорошо огранённый алмаз. И это был не блеск хромированной кровати, а мотоцикла, сделанного со вкусом и любовью.
Хочется данную книгу почитать и получить в свою коллецию...может её перевыпустить и увеличить тираж?
Рассчитайте стоимость издания всего за пару минут с помощью нового калькулятора