Жителям Москвы развозят заказы наши курьеры, также есть возможность забрать заказ из издательства или в терминале «Пикпоинта».
Стоимость доставки по Москве составляет 300 рублей (в пределах МКАД), осуществляется на следующий день после оформления заказа, 6 дней в неделю, с 10:00 до 20:00.
В день доставки курьер связывается с покупателем для уточнения времени. Если при оформлении заказа указан адрес с пропускным режимом, доставка осуществляется до контрольно-пропускного пункта.
Заказ можно забрать со склада издательства по адресу: Москва, Старокалужское шоссе, 65.
Стоимость доставки от 300 рублей. Срок доставки — от одной до четырех недель.
Покупатели отслеживают статус отправления на сайте Почты России. Когда посылка прибывает в местное почтовое отделение, приходит бумажное извещение.
Срок доставки — от двух до пяти рабочих дней, не считая дня оплаты. При поступлении заказа в пункт выдачи, получателю будет отправлено смс-сообщение о прибытии товара. В течение 5 дней его необходимо забрать с терминала.
Срок доставки — от двух до пяти рабочих дней, не считая дня оплаты. Курьер предварительно связывается с покупателем по телефону и передает ему посылку лично в руки. Доставка производится по рабочим дням с 9:00 до 18:00.
Мы отправляем товары практически в любую точку мира. В зависимости от выбранного товара и местонахождения покупателя предлагаются следующие варианты доставки: Почтой России, Почтой Украины и различными курьерскими службами.
В случае отправки заказа Почтой России срок доставки обычно составляет от двух до семи недель.
Стоимость доставки за пределы России не включает таможенную пошлину, наличие, размер и порядок оплаты которой установлен в стране получения заказа.
Эта книга написана в назидание живущим, в память о тех, кто остановил фашизм, выстоял и победил в жесточайшей схватке.
В книге собраны статьи о геологических изысканиях и горных работах на Чаун-Чукотке в предвоенные и военные годы. Приведены архивные сведения об участии сельского населения в помощи фронту.
Отобраны ранее публиковавшиеся статьи в местной газете о ветеранах и героях гражданской войны, а также рассказы ветеранов Великой Отечественной войны, жителей блокадного Ленинграда, узников фашистских концентрационных лагерей, тружеников тыла. Эта книга для будущих поколений, наследников победителей.
В годы Великой Отечественной войны Северный морской путь — важнейшая транспортная магистраль Советского Севера. По Северному морскому пути осуществлялась проводка боевых кораблей Тихоокеанского флота в Баренцевом море. За четыре военных года судами Главсевморпути выполнен большой объем воинских и народно-хозяйственных перевозок. Через арктические порты Нарьян-Мар, Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси флот снабжался каменным углем (Печорского и других арктических бассейнов), военная промышленность — никелем, медью, лесом. Перевозки нередко осуществлялись при противодействии авиации, подводных и надводных кораблей противника, в минированных прибрежных водах. Защиту арктических коммуникаций осуществлял Северный флот, судоходство обеспечивалось системой морских конвоев. В августе 1942 года ледокольные пароходы «Сибиряков», «Дежнев» и береговая артиллерия порта Диксон дали героический отпор тяжелому крейсеру «Адмирал Шеер». По Северному морскому пути прошли сотни судов, из них около 170 — в конвоях. Было перевезено свыше 4 миллионов тонн различных грузов.
Рассчитайте стоимость издания всего за пару минут с помощью нового калькулятора