Доставка
При заказе на сумму свыше 2000 рублей доставка по Москве осуществляется бесплатноЖителям Москвы развозят заказы наши курьеры, также есть возможность забрать заказ из издательства или в терминале «Пикпоинта».
Стоимость доставки по Москве составляет 300 рублей (в пределах МКАД), осуществляется на следующий день после оформления заказа, 6 дней в неделю, с 10:00 до 20:00.
В день доставки курьер связывается с покупателем для уточнения времени. Если при оформлении заказа указан адрес с пропускным режимом, доставка осуществляется до контрольно-пропускного пункта.
Заказ можно забрать со склада издательства по адресу: Москва, Старокалужское шоссе, 65.
Стоимость доставки от 300 рублей. Срок доставки — от одной до четырех недель.
Покупатели отслеживают статус отправления на сайте Почты России. Когда посылка прибывает в местное почтовое отделение, приходит бумажное извещение.
Срок доставки — от двух до пяти рабочих дней, не считая дня оплаты. При поступлении заказа в пункт выдачи, получателю будет отправлено смс-сообщение о прибытии товара. В течение 5 дней его необходимо забрать с терминала.
Срок доставки — от двух до пяти рабочих дней, не считая дня оплаты. Курьер предварительно связывается с покупателем по телефону и передает ему посылку лично в руки. Доставка производится по рабочим дням с 9:00 до 18:00.
Мы отправляем товары практически в любую точку мира. В зависимости от выбранного товара и местонахождения покупателя предлагаются следующие варианты доставки: Почтой России, Почтой Украины и различными курьерскими службами.
В случае отправки заказа Почтой России срок доставки обычно составляет от двух до семи недель.
Стоимость доставки за пределы России не включает таможенную пошлину, наличие, размер и порядок оплаты которой установлен в стране получения заказа.
О книге
Рассмотрены вопросы проектирования, оценки надежности и полноты сдаточных испытаний магистральных трубопроводов. На базе накопленных статистических данных получены и обсуждены конкретные значения показателей надежности отдельно взятого газопровода. Описаны поражающие факторы при разрушении газопроводов. Даны критерии прочности трубопроводов и обсуждена необходимость выполнения проверок прочности. По-новому изложен подход к роли температурного перепада при определении продольных напряжений. Выполнен анализ сходимости норм США и России при определении толщины стенки труб. На современном уровне изложены вопросы условий работы газопроводов, а также условия их продольных и кольцевых разрушений. Проблема продольных разрушений газопроводов рассматривается как динамически развивающийся пятиэтапный процесс с оценкой влияния на катастрофичность разрушения механических характеристик трубной стали и газодинамических особенностей, прилегающих к очагу разрыва участков. Впервые с позиции газовой динамики определены необходимые и достаточные условия разгрузки труб от кольцевых напряжений и начала торможения магистральной трещины при продольных разрушениях газопроводов протяженной длины. Изложены энергетические принципы определения критической длины магистральной трещины и оценки суммарной длины продольных разрушений газопроводов. Показана возможность самовоспламенения смеси газа с воздухом и детонационного характера распространения разрушения газопроводов. Дан анализ эксплуатационных и температурных условий работы и причин отказов н повреждений газопроводов. Приведены рекомендации по прокладке трубопроводов с учетом опасных природных явлений и процессов.Для научных работников и специалистов в газовой и нефтяной промышленности.
Полистать
Цитата из книги
Отказы в узлах разветвленной конфигурации обусловлены осевыми усилителями, вызывающими значительные подвижки и возникновение в трубопроводе и его узлах локальных недопустимых сжимающих и изгибающих напряжений.
Об авторах
Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности, инженерная и научная деятельность которого в газовой отрасли после окончания МИНХ и ГП имени И.М. Губкина (1964 г.) связана с созданием газотранспортной системы Кавказа и газификацией населенных пунктов (более 100) этого региона. Участник создания Ставропольского ПХГ (Ходум и Нижний Мел) и строительства газотранспортных систем: Моздок — Кази Магомед, Новопсков — Аксай — Моздок, Макат — Северный Кавказ, Северный Кавказ — Закавказье, Починки — Изобильный, Россия — Турция, Южный и Северный поток, Сила Сибири и газопровода Тырныауз — Эльбрус — Азау, некоторые из которых относятся к разряду уникальных. Сферой производственной и научной специализации В.Г. Демченко являются изучение условий работы, причин и процессов разрушения магистральных трубопроводов, а также разработка методов и средств повышения их надежности.
После окончания Государственной академии нефти и газа имени И. М. Губкина (1993 г.) работал в ООО «Газнадзор» ОАО «Газпром». В настоящее время живет в США (Атланта). Предприниматель.
Рекомендации:
Оцените книгу
Ответить
Издать книгу стало еще проще
Рассчитайте стоимость издания всего за пару минут с помощью нового калькулятора
